长沙轨道交通施工 中铁首台盾构机顺遂始发 www.6300.net 2011-03-30中国工程机械信息网 导读: 近日，长沙市轨道交通2号线土建工程9标区间盾构施工地道工程 前锋号 盾构机平安顺遂始发，盾构施工正式拉开序幕。 为确保平安，顺遂完成始发使命，项目部当真组织预备工作，成立了盾构始发小组，由项 ...

近日，长沙市轨道交通2号线土建工程9标区间盾构施工地道工程“前锋号”盾构机平安顺遂始发，盾构施工正式拉开序幕。

为确保平安，顺遂完成始发使命，项目部当真组织预备工作，成立了盾构始发小组，由项目司理任小组长，制订了盾构始发方案，科学摆设，层层落实，责任到人。

二十五局团体轨道公司承建长沙地铁2号线9标锦泰广场~长沙火车站~袁家岭站~迎宾路站三区间盾构施工，全长1932米。此次盾构施工难度年夜，使命重。据中国工程机械信息网领会，地道断面穿越地层首要为砂卵石层，强风化、中风化泥质粉砂层，穿越建筑物数目多，而且要穿越长沙火车站，对地面沉降节制有很高的要求。为此，项目部结合铁四院，对年夜面积穿越建筑物进行科研攻关，肯定了地道内管片背后注浆采取同步注浆施工方案，穿越火车站则采取地面预加固和地道内二次注浆施工方案，包管有用节制软土底层的沉降;而且制订了穿越建筑物施工治理、二次注浆治理等治理法子，确保盾构掘进施工平安安稳进行。

“前锋号”盾构机工作时辰发出的声音其实不年夜，持续施工其实不会影响市平易近工作和歇息。“前锋号”盾构机打算平均天天掘进10米，拼装管片10环，逐日出土量约380方。估计本年12月中旬地道右线贯通。华体会体育app

项目部全部人员将不畏艰巨、不辱任务，严控施工进程，包管施工质量，确保平安安稳地完成施工使命，扶植精品工程，展现二十五局的实力和风度。

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