贵广铁路榕江车站双线特年夜桥孔桩功课落成 www.6300.net 2011-03-22中国工程机械信息网 导读: 3月16日下战书，经现场监理检测，贵广铁路榕江车站双线特年夜桥29号墩1号孔钻孔深度到达了设计要求，这美丽着由中铁五局五公司贵广项目部桥工队施工的榕江车站双线特年夜桥下部桩基工程即首道工序全数顺遂落成。 ...

3月16日下战书，经现场监理检测，贵广铁路榕江车站双线特年夜桥29号墩1号孔钻孔深度到达了设计要求，这美丽着由中铁五局五公司贵广项目部桥工队施工的榕江车站双线特年夜桥下部桩基工程即首道工序全数顺遂落成。

榕江车站双线特年夜桥全长1159、43米，桩基291根，此中：0号和35号台、29至34号墩均为直径1.25米桩，桩长共1410米;1号至28号墩为1.0米桩径，桩长共3952米。因为贵广铁线路路方案调剂，该桥在客岁9月10号最先华体会体育app开工。面临工期紧、使命重，施工干扰年夜等坚苦，桥工队干部职工迎难而上，他们严酷依照施工组要求，催促劳务协作步队集结了10台钻机和足够的劳动力，超前思惟、精心组织、科学放置、精诚连合，在短短的184天时候内降服了春节前凝冻造成停电、春节劳务班组人员休假、寨蒿河上游电站发电放水等坚苦，顺遂完成了全数桩机施工，为上部工程施工迎得了时候、奠基了根本。

今朝该桥施工如火如荼，承台、墩柱施工有序推动，首跨第一片梁移动模架根基完成预压检测，行将进入梁板混凝土浇注工序。

友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实，仅供您参考。未经许可，请勿转载。已本网授权利用的，应在授权规模内利用，并注明“来历：中国工程机械信息网”。