2020-11-12

　　近期，市场翘首以盼的《新能源汽车财产成长计划(2021—2035年)》正式发布，不但利好新能源汽车行业，也带动上游例如钴等金属的需求。

　　一方面计划指出到2025年，新能源汽车新车发卖量要到达汽车新车发卖总量的��ԪAPP20%摆布。比拟2019年12月3日的收罗定见稿下调5%。2019年新能源汽车补助退坡，2020年新能源汽车行业又面对疫情的重创，虽今朝新能源汽车市场正慢慢回暖，但按照中汽协数据显示，1-9月新能源汽车产销73.8万辆和73.4万辆，同比别离降落18.7%和17.7%。

　　另外一方面到2025年，我国纯电动乘用车新车平均电耗要降至12.0千瓦时/百千米。

　　另外计划指出鞭策动力电池全价值链成长。鼓动勉励企业提高锂、镍、钴、铂等要害资本保障能力。成立健全动力电池模块化尺度系统，加速冲破要害制造设备，提高工艺程度和出产效力。完美动力电池收受接管、梯级操纵和再资本化的轮回操纵系统，鼓动勉励共建共用收受接管渠道。成立健全动力电池运输仓储、维修调养、平安查验、退役退出、收受接管操纵等环节治理轨制，增强全生命周期监管。

　　值得留意的是，计划暗示加速充换电根本举措措施扶植。本年换电模式来势汹汹，迎来史无前例的成长机缘，像蔚来推出电池租用办事，采取BaaS模式，购车价钱将降7万元，正式开启车电分手模式。而吉祥科技团体已在全国签约换电站跨越1000座。

　　中金公司认为，智能化与充换电根本举措措施的进一步完整无望强化消费需求主导的趋向。“我们认为新权势与特斯拉引领的智能化将无力指导消费认知，同时充换电根本举措措施的完整也将延续减缓消费者的用车焦炙，连系平价，进一步强化消费需求主导的新能源车中持久增加趋向。”

“十四五计划”预期对新能源和钴行业影响

　　SMM认为，此次《计划》对中国新能源汽车市场进行全方位的计划，更公道的对2025年和以后的新能源市场销量进行计划，也能响应带动动力锂电池的将来需求量，此中钴、锂原料在锂电池中占比力高，是以将来5年和久远来看钴、锂原料的需求量仍会连结较高增速。

此中，乐不雅预期斟酌：

　　1、处所补助政策年夜幅增添；

　　2、电池换电需求增添；

　　3、中国“造车新权势”产量或超特斯拉等。

灰心预期斟酌：

　　1、国度补助政策将退坡；

　　2、电池换电模式政策力度撑持不敷等。

　　短时间来看，SMM中性预期2021年中国新能源汽车产量拉动对钴需求同比增速近31%，至17000金属吨；预期2022年中国新能源汽车产量拉动对钴需求同比增速近35%，至23000金属吨。